Mi a kézi csörlő eszköz?

A mindennapi életben és a szakmai tevékenységekben gyakran szükség van a rakomány emelésére magasságra, de ha felemeli a dobozt a paradicsommal, akkor elég könnyű lesz, akkor nem mindenki tudja ugyanazt a csavarokat kezelni.

Kézi csörlõ szükséges a rakomány emeléséhez.

Ezeket a célokat használják egy kézi csörlő használatával, amely képes megbirkózni azzal, ahol még 5 ember lesz tehetetlen.

Csörlő áttekintése

Leggyakrabban a dob típusú csörlők a mindennapi életben használatosak; ezek egyszerűen és megbízhatóan működnek. Eszköze olyan primitív, hogy szinte lehetetlen megtörni valamit, de a vastag falú acél, amely a legkevesebb alakváltozás nélkül képes terhelést tartani. Leggyakrabban mindenféle iparágban, autóban és az építési munkák megszervezésénél látható.

A készülék belső csörlő mechanizmus.

Felépítése belsőleg csillagok vagy a féreg elvén alapulhat. Attól függően, hogy milyen opciót választott és végrehajtott belső folyamatokat. A legkülönfélébb változatok a különböző méretű fogaskerekekhez, mert Ez a nézet lehetővé teszi a minimális erő alkalmazását a maximális eredmény elérése érdekében. Az egyetlen negatív a nagyszámú alkatrész jelenléte belülről, ezért a sebességváltó gyakran sikertelen.

Van egy változata egy kézi csörlő egy primitív változata, amely lehet tenni a helyszínen. Ehhez elegendő 50 cm-es vagy annál hosszabb csövet vezetni a talajba, és csatlakoztatni a felső részét. A feszítővas, a törmelék vagy az ásóból történő vágás révén az építkezés aktiválódik (a megfogó a vezeték és a cső között), és ebben az esetben sok erőfeszítést kell alkalmazni, de az erő alkalmazási hatékonysága többször is nő. Ez a design nagyon népszerű az autótulajdonosok számára, akik nagyon szeretik a civilizáción kívüli pihenést. Nem lehet teljes körű csörlőnek nevezni, de a fő funkciót 100% -ban hajtják végre, és súlyos helyzetekben segített több ezer embernek egy nehéz helyzetből.

A csörlő megcsinálja azt

Házi csörlő rajzolása.

A kézi csörlő készítése a saját kezével nem nehéz, ha részletes leírást talál a készülékről. Sok lehetőség van, de mindegyik szilárdan rögzítve van a felületen. A legelterjedtebb dob csörlő, amelyen a kábel a sebességváltó manuális forgatásával van feltekerve.

A gyártáshoz a következő eszközök és anyagok szükségesek:

• profilozott cső;
• kerek cső;
• acéllemez 3 mm;
• hajszálak M10-12 24 cm-re;
• 14 mm átmérőjű csövek;
• csillagok nagy és kicsi;
• hub;
• diófélék;
• élesedik
• kábellel karabinnal;
• elektromos ívhegesztő;
• bolgár;
• festeni;
• villáskulcs.

A teljes munkafolyamat a következő:

Kézi csörlõ profilcsövek csatlakoztatási sémája.

1. A profilcsövet a rajz szerint vágjuk. A merőleges ízületek kialakításához 45 fokos ferde vágást kell végrehajtani, majd a kötőterület növeli és az erő növeli.
2. Most az acéllemez hegesztett és minden varrat húzódik. A csiszolóval a csiszolótárcsa segítségével lemásszanak minden többletet a varratokból, így a további működés problémamentes lehet.
3. Most a keret festett rozsdabarackgal. Néha ugyanabban a szakaszban a bevonatot először egy speciális alapozóval vonják be, és csak ezután festékkel, ami növeli az ellenállást mindenféle hatással szemben.
4. A 30 cm átmérőjű ideális köröket acéllemezből vágják ki, és mindegyikük középpontja egy kerek cső (tengely) számára van kialakítva. A körök egymáshoz vannak rögzítve és egymáshoz rögzítve, majd 6 lyuk van a középponttól 7 cm távolságra. Minden nyílás egyenlő távolságra van, így később nincs különbség a működésben.
5. A csapokat behelyezzük a lyukakba, és alul hozzá vannak erősítve anyákkal, amelyek után minden csőre csövet helyezünk. A csövek hossza csak 20 cm, de nem hosszabb, és nem rövidebb. Az így létrejövő körök ugyanabban a szakaszában rögzített csomópont a menetes csatlakozáson.
6. A dob teljes kialakítása 1 rendszerhez van csatlakoztatva. Ehhez elegendő az utoljára beillesztett csapokat felszerelni a csapokra és húzni az anyákat. Magabiztosságért használhatsz záranyákat.
7. A dobon kívül van egy nagy csillag, és a dob maga a tengelyhez van erősítve. A csillag bármelyik lehet, a motorkerékpárig, de feltétlenül tartós. A dobnak a kifelé nyúló részeihez a hubok rögzítve vannak, hogy biztosítsák a dobot a kerethez.
8. A dob a keretre van szerelve, és a csavarokkal és csavarokkal van lezárva. mert minden esetben a platformra van szükség, akkor szükség esetén egy további motorral is fel lehet szerelni a csörlő működését, de el is hagyhatja a fogantyút. A fogantyú használható, és közvetlenül egy kis csillaggal van összekötve, amely ideális mobilitással rendelkezik.
9. A láncot két csillag fölé dobják, és a feszültség nem lehet túl erős. Ugyanabban a szakaszban kell a kábelt a dobon felfelé húzni, és a végén rögzíteni kell a karabineret.
10. Az utolsó szakasz. Egy lemez acélból van kivágva, amely lezárja a dob maximális terét, így a működés során nincs komplikáció.

A csörlő eszköz meglehetősen egyszerű, így bárki meg tudja csinálni, a szükséges eszközökkel.

A munka legfontosabb feladata a maximális minőség elérése.