Házi készítésű légzsák kompresszor készítése

Hogyan készítsünk házi légfúvó kompresszort? Az autó bevonatának helyreállításához egy léggömböt használnak, amely minőségi szempontból tintasemulziót alkalmaz. A légtörő a sűrített levegő áramlásának hatására működik, amelyet egy kompresszor szolgáltat. Készíthet saját légpárnás kompresszort.

Airbrush eszköz

Airbrush eszköz.

Házi készítésű kompresszor készítése

A munkához anyagokra és eszközökre van szükség:

  • tűzoltó készülék;
  • motor a hűtőből;
  • nyomásmérő;
  • szelep;
  • visszacsapó szelep;
  • nyomásszabályozó;
  • kiszűrni;
  • tömlő;
  • tömlőbilincsek;
  • adapterek;
  • szerelvények;
  • FUM-szalag;
  • kapcsolót.
A kompresszor vázszerkezete

A kompresszor vázszerkezete.

A légpárnás kompresszor egy tűzoltó készülékből és egy motorból készülhet a hűtőszekrényből. A hűtőszekrény által a motor használatával készült önálló kompresszor a következő előnyökkel rendelkezik:

  • zaj nélkül dolgozik;
  • nagy tartóssággal és megbízhatósággal rendelkezik;
  • ha a túlmelegedés automatikusan kikapcsol.

A házi készítésű kompresszor hátránya, hogy folyamatosan meg kell változtatni az olajat. Ezt az eljárást 2 alkalommal kell végrehajtani. Az olajat félszintetikusan használják.

A kompresszor összeszerelése előtt szükséges a szükséges anyagok előkészítése. Először is fel kell venni a megfelelő motort a hűtőből. A kompresszorhoz a "pot" motortípus használatával. Először vágja le a rézhuzalt és a vezetékmotort. A motorhuzal vágását és a hűtőszekrényt szigetelőszalaggal kell bevonni.

Aztán meg kell vásárolnia egy tűzoltó készüléket. Jobb a széndioxid tűzoltó készülék használata, amelyet nagynyomású berendezésekre terveztek. Ha nem találta meg a szén-dioxid-eszközt, használhat egy porat is, amely szintén nagy nyomást gyakorol.

Kompresszor áramkör

A kompresszor rendszere.

Ha kis munkákhoz készül, akkor elegendő 5 literes hengerűrtartalmú tűzoltó készülék használata. Ha a munka mennyisége nagy, kívánatos egy 10 literes hengerűrt használni.

A nyomás meghatározásához meg kell vásárolnia a nyomásmérőt. A nyomásmérőnek rendelkeznie kell egy szabályozóval, amely biztosítja a szükséges nyomást a készülékre. A készülékben lévő nyomásnak kb. 20 atmoszféra legyen.

Szükség van egy visszacsapó szelepre, amelyet úgy kell használni, hogy a készülék kikapcsolásakor a henger belsejében lévő nyomás ne befolyásolja a készüléket.

Szükség van egy olyan szelep megvásárlására, amely csökkenti a nyomást a hengerben lévő tömlőkben. Az eszközhöz szűrőt kell telepíteni a nedvesség elválasztásához.

Szükség van olyan tömlő készítésére, amelynek belső átmérője 6 mm. Ezt a tömlőt 20 atmoszféra nyomásra kell tervezni. Szükséges 2 m ilyen tömlő megvásárlása.

Ezen elemek mellett szűrőkre, kapcsolókra és adapterekre van szükség.

A készüléknek nyomáskapcsolóra van szüksége ahhoz, hogy a motor automatikusan be- és kikapcsoljon.

Vissza a tartalomjegyzékhez

Eszköz összeszerelési folyamat

DH-1010 kompresszor eszköz

A DH-1010 készülékkompresszor.

A szükséges anyagok előkészítése után végezze el a készülék összeszerelését. Először össze kell szerelni a motort. A motor hűtőszekrényből való eltávolításakor rézcsöveket kell megenni. Ha le vannak vágva, akkor a szemetet bejut a motorba. Ez károsíthatja munkájának jó állapotát.

A motor 3 csővel rendelkezik. Az egyik cső olajcsere lesz. Eltömődni kell.

A motort rövid időre be kell kapcsolni. Ez azért szükséges, hogy meg lehessen határozni a levegő belépését, és honnan származik.

A kifolyócső bekapcsolása után az olaj kifröccsen. Ezért ügyelni kell arra, hogy ne foltolják a környező tárgyakat. Ehhez műanyag csomagolással vannak lezárva.

A motor nem kapcsolható be azonnal. Ezután közvetlenül hozzá kell kötni a vezetékeket. A kimeneti csövet legalább 10 cm hosszúságúnak kell lennie.

Amikor bekapcsolja a motort, folytathatja a következő lépést. Most elvégezheti az olajcserét. A kompresszorhoz használnia kell a félig szintetikus olaj márkát 10w40. Először le kell vezetni az olajat a motorba egy cső segítségével, amely le van dugva. Kell óvatosan csípni ezt a csövet és kifolyni a folyadékot.

Ezután öntsünk 250 ml félszintetikus olajat a motorba. Az olaj feltöltéséhez rugalmas tömlőt és 20 ml térfogatú orvosi fecskendőt kell alkalmazni.

Amikor az olajat a motorba öntik, meg kell akadályozni a csövet. Ehhez elektromos szalaggal vagy csavar csavarja be a csövet.

Ezután szerelje fel az üzemanyagszűrőt a bevezető csőre. Először le kell rövidíteni a bemeneti csövet 1 cm-re. Epoxi ragasztóval 10 mm átmérőjű halszálkát kell ragasztani a testhez. A szűrő erős rögzítéséhez elektromos szalaggal erősíthető.

Vissza a tartalomjegyzékhez

A vevőkészülék gyártása

Ezután folytassa a vevő gyártását. Először tegye ki a tűzoltó készüléket. Ezután mosni és szárítani. A tűzoltó készülék fogantyúját eltávolítják, mivel a készüléket a hengerhez csavarják.

Ezt követően az egykori tűzoltókészülék tömlőjén, egy karácsonyfa aljzaton. Ezután rögzítse a fennmaradó elemeket.

A tömlő belső átmérője 10 mm, ezért a fúvóka átmérőjének meg kell felelnie ennek a méretnek.

Membrán kompresszorok

Membrános kompresszorok: 1) membrán, 2) szár.

Így készült a bejárat a vevőhöz. A kimenetet egy olyan cső alkalmazásával hajtják végre, amelynek hossza a henger közepéig tart. Kint, a csőnek 10 cm-nek kell lennie.

Amikor a kompresszor a henger belsejében működik, a kondenzáció megjelenik. Ennek köszönhetően tisztább levegő áramlik.

A kimeneti csövet epoxi ragasztóval ragasztják. Biztosítania kell, hogy a ragasztó ne kerüljön a bemenetbe. Ezt a csövet le lehet venni a motorról vagy megvásárolni. Átmérője 5 mm.

Miután elkészítette a vevőt, csatlakoztassa a motorhoz. Csatolt szűrők csatlakoztatásakor. Fix elemek.

Ezután a fogadó mellett állítsa be a visszacsapó szelepet. Szereléskor használjon adaptereket, mivel a fúvóka és a szelep menete különböző átmérőjű.

Ezután egy speciális szelep van felszerelve a visszacsapó szelep és a szűrők között, melynek célja a nyomás kioldása. A motor kikapcsolásakor a szelepnek nyitva kell lennie.

Ezután csatlakoztatnia kell a vevőből érkező elemeket. Állítsa be következetesen a szűrőt, a nyomásmérőt, a nyomásszabályozót, a tömlőket.

A nyomásszabályozó a következőképpen van beállítva. Először egy nyomásmérőt kell a fém T-profilhoz rögzíteni. Csatlakoztassa a tömlőkhöz. Ezután csatlakoztassa a nyomásszabályozót. Szereljen fel egy speciális szelepet, amely a túlnyomás enyhítésére szolgál. A visszacsapó szelep és a szűrő között van elhelyezve.

A kompresszor összeszerelése után ugyanabban a keretben telepíthető. Itt fejeződik be a légfúvó kompresszor gyártása. Az eszköz, amelyet ezen a technológián keresztül kezelnek, hatékonyan és rendszeresen működni fog évek óta.

Megjegyzés hozzáadása