Hibaelhárítás és szivattyúzás a saját kezével

Az aljzatok használata hatékony, ha tudod, hogyan kell szivattyúzni az aljzatot. A mai napig lehetetlen javítani az autót, ha nincs jack. Ez egy speciális eszköz, amellyel nagy tömegű terheket emelhet. Egy hidraulikus folyadékkal ellátott dugattyú szerepet játszik az ilyen mechanizmus munkaerejének biztosításában.

A hidraulikus csatlakozó eszközének és működésének elve

A hidraulikus csatlakozó eszközének és működésének elve.

Ha egy csapot használ, pótkereket készít, ez lehetővé teszi az autó felfüggesztésének javítását. A következő típusú aljzatok: visszahúzható (rack) vagy mozgatható. A rack-emelők függőleges kiterjedése egy vagy több henger jelenlétében történik. A rack csatlakozójának magassága eltérhet.

A gördülő hidraulikus csatlakozó eltérő kialakítású. A készülék fém tokja négy keréken van felszerelve, amelyek szükségesek a mechanizmus mozgatásához. A lyukakban egy emelőszerkezettel rendelkező hidraulikus munkahenger megerõsödik. A platform felemelése egy különleges henger, ami vízszintesen halad előre.

Milyen elemek közé tartozik a hidraulikus aljzatok felszerelése

Az aljzatok jellemzőinek táblázata

Az aljzatok jellemzőinek táblázata.

Az eszköz karja biztosítja a szivattyú működtetését, és a hidraulikafolyadékot egy speciális szelepen keresztül a hengerbe pumpálja. A hidraulikus vagy munkaközeg olyan olaj, amelyet egy hengerben kinyomnak. Az aljzat visszaesik a nyitott szeleppel, amely a szivattyún található, és így hidraulikus folyadék áramlik bele.

Könnyen használható hidraulikus aljzatok. A talaj sík felületén kell elhelyezni az autó alatt. A készülék szelepének lezárása után a karját addig nyomják, amíg a gépkocsi a felszínre nem emelkedik.

A gépkocsi talajhoz való visszaengedéséhez, amikor a kereket már lecserélték, a szelep simán az óramutató járásával ellentétes irányba nyílik. Ha a készülék eredeti helyzetben van, akkor a szelep vissza van zárva, és az ellenkező irányba forgatja.

Vissza a tartalomjegyzékhez

Hogyan kell pumpálni az aljzatot

A csavaros csatlakozó elve

A csavaros csatlakozó elve.

Az aljzathoz, valamint minden mechanizmushoz rendszeres ellenőrzést és karbantartást igényel. A folyadékot a hengerbe lehet önteni, mivel a készülék használata olajtömítéssel történik a tömítéseken és az olaj tömítéseken keresztül. A kocsit javító autójavító segítségével használjon biztosítási standot. A készülék beállításával megakadályozhatja, hogy az autó a földre leessen, ha a csatlakozó hibás.

A készülék olyan helyeken való tárolása, ahol magas a páratartalom, rozsdát okoz a hengerben. Ugyanezen okból kifolyólag a munkahenger használhatatlanná válhat. Azonban a hidraulikus emelő hiánya lassú munkamélység és kis emelési magasság. Egyes modelleknek elég nagy a saját súlya, ezért nem nagyon kényelmes szállítani a csomagtartóban.

Vissza a tartalomjegyzékhez

A megfelelő szivattyúk csatlakoztatására vonatkozó utasítások

A hidraulikus csatlakozó olajjal való kitöltése

A hidraulikus csatlakozó olajjal való kitöltése.

Az aljzatok előnyei között merev szerkezetet bocsát ki, valamint a terhelés emelkedésének magassága a talajból, a legnagyobb kapacitás finomsággal, a felszedési magasság minimális. Mindezen előnyök nagy hatékonyságot biztosítanak.

A berendezés meghibásodásának okai lehetnek. Például az eszköz hosszabb használata a levegőt buborék formájában felhalmozhatja. Ez csökkenti az aljzat kihasználásának hatékonyságát, vagyis annak hatékonysága élesen csökken. Ez annak köszönhető, hogy a hidraulikus folyadék hiánya miatt a levegő bejut a hidraulikus mechanizmusba.

Vissza a tartalomjegyzékhez

Szivattyúzás és hibaelhárítás csatlakozója

A készülék eredeti állapotába vezetése a következő műveleteket teszi lehetővé:

  1. Kezdje el a szivattyúzást, ha a szelep nyitva van az olaj tartály parafával.
  2. A készülék szivattyúját bizonyos számú alkalommal szivattyúzzuk, ami lehetővé teszi, hogy a felhalmozódott levegőt a munkaüregből egy speciális folyadéktartályba helyezzük.
  3. Végezze el az olajtároló nyílás és a túlfolyó szelep záródását.

Az összes munka és levegő eltávolító eszköz helyes végrehajtása megfelelő módon működjön.

Ellenkező esetben a fenti műveletek az utasítások szerint megismétlődnek.

Vissza a tartalomjegyzékhez

Hogyan kell megfelelően csatlakoztatni a másik algoritmust

Korrózió az aljzat részletein

A korrodált részeket cserélni kell.

Mivel a fenti módszer a szivattyúzás az aljzat nem az egyetlen, akkor fokozatosan hajtsa végre a következő lépéseket:

  1. A lassú emelkedése a rakomány jack vagy egy teljes működési hiba jelenlétében határoztuk meg a légkamra eszközt.
  2. A reteszelőtűt nem szabad 1,5-2-es fordulattal visszafordítani, és az aljzat dugattyúját felemeli a csavar a felső pontra, ami a szélsőséges, majd ismét leengedi az alsó helyzetbe.

Az utolsó műveletet 2-3 alkalommal ismételjük meg. A probléma előfordulásának elkerülése érdekében rendszeresen ellenőrizze az aljzat folyadékszintjét. Ha ez nem elég, győződjön meg róla, hogy olajot ad hozzá.

Az aljzat szivattyúzása megismétlődik, miután a szennyeződés bejut a munkaüregbe. A szennyeződés eltávolítása érdekében a tok fejét kikapcsolják, majd a kerozint a bázisába öntik. Ezután szüntesse meg a csatlakozót az elzáró tű eltávolítása után. A művelet befejezése után a kerozint eltávolítják, és a munkaüreg tiszta hidraulikus folyadékkal van feltöltve.

Az algoritmus általában az alábbi:

  1. Olajokat öntünk, majd zárjuk le a dobozt.
  2. A dugattyút úgy kell szivattyúzni, hogy meghibásodik.
  3. A dugó csavarja ki és nyomja meg a dugattyút, és levegőt enged a hengerből.
  4. Add hozzá az olajat, zárja le a dugót stb.

Ez mindaddig történik, amíg az összes levegő ki nem jön, és a hidraulikaolaj kimenete megfelel a fékek vérzésének.

Vissza a tartalomjegyzékhez

DIY jack javítás

Hidraulikus emelő rendszer

A hidraulikus aljzat diagramja.

Nehéz a hidraulikus aljzat számára cserét találni, hogy felemelje és tartsa a berendezést. Különböző jelek mutatják a berendezés meghibásodását. Például a rakomány emelése nehéz, és a magasság emelésének szintje jelentősen csökkenthető.

Lehetséges, hogy nagy számú mozdulatot kell tenni a készüléknek a kívánt magasságra történő felszereléséhez. Ha a hidraulikus csatlakozó nem esik le, akkor ez egyértelmű jelzi annak hibáját. A szivattyúzás módjának megválasztására vonatkozó döntés segítséget nyújt a károsodás ismeretében. Ez magában foglalja:

  1. A rozsda jelenléte a készülék belsejében, korlátozva a mechanizmus leengedésének folyamatát a kívánt helyzetbe.
  2. Extrém terhelés, amelyet a készülék tesztelt, ami a rúd hajlításához vezet.

A készülék szétszerelése után látható, hogy a készülék hengeres dugattyúval vagy rúddal van ellátva, amelyet a munkaolaj jelenlétében mozgatnak. A folyadékra gyakorolt ​​nyomás a henger szelep működtetése során keletkezik. Van egy szivattyú, amely a folyadékot a hengerre irányítja.

A készülék csökkenti a terhelést olyan sebességgel, amely egy lyuknál beállítható. Szükséges a bejövő folyadék áramlása a hengerből. Az aljzatban van egy szál a rudakon, tokokon és bázisokon.

Vissza a tartalomjegyzékhez

Jack szétszerelési tevékenységek

Jack javítási rendszer

Jack javítási rendszer.

Az egység megnyitásához hajtsa végre a következő alapvető lépéseket:

  1. Teljesen szüntesse meg az egységet a gombokkal.
  2. Kapcsolja ki a rögzítőelemeket.
  3. Távolítsa el a szelepet az eszközből, amely kifújja az olajat, valamint az elsődleges dugattyút.
  4. Végezzen részletes ellenőrzést a berendezés minőségének ellenőrzésére a speciális golyós szelep és a tömítéseket cserélni őket.
  5. Tisztítsa meg a készüléket a felesleges elemektől és mossa meg a rendszert.
  6. A készülék kinyitása után olajcsere történik.

Ennek egy magas minőségű vagy típusú Total LHM + orsóolajnak kell lennie. Ezután készítsen más gumit, és engedje le a használt olajat.

A készülék teljes emissziójának leemeléséhez lefelé, majd felfelé mozog. A nyitott kamrák lehetővé teszik az összes dugattyú folyadék felszabadulását. A készülék nyomórugóját el kell távolítani. Ezután zárja le a szelepet azáltal, hogy a labdát egy olaj segítségével vérzik. Ahhoz, hogy az olaj pontosan bejusson a készülékbe, fel kell emelni az emelőt, majd le kell engedni. A befejezett munkák befejezésekor a kötőelemek beszerelését: csapok és csapok.

Az eszköz két szeleppel van ellátva - nyomástartó szerelvények. Mindegyiknek van egy rugós, "dugó", ami egy kupakkal ellátott csap. A pontnak kis méretű lyukba kell kerülnie, és a sapka egy különleges rugó ellen fog támadni.

Park hidraulikus csatlakozó rendszere

A rendszer parkolja a hidraulikus csatlakozót.

Az első szelep általában nyitva van a karból, és leeresztésre kerül. Az olaj egy nagy "tartó" hengerbe kerül, miután áthaladt egy kis "lengő" hengeren. Amikor a nyomás a karból leesik, a szelep leállítja az olajat. A második szelep a tartályba történő bepermetezéshez szükséges egy nagy "tartó" hengerből, túlterhelés esetén.

Az emelő felemelése előtt állítsa be a terhelés bizonyos súlyát, hogy ne szivárogjon a szivattyúzás közben, különben egyes részek egyszerűen el tudnak menni a mechanikai házból. Ezért az aljzat szivattyúzása megköveteli a biztonsági intézkedések betartását.

Mindkét szelep előszerelt állapotban van, hogy ellenőrizze, hol található a rugó a "köröm" -el, függetlenül attól, hogy van-e a megfelelő helyzetben. Szerelje szét az eszközt, ágyat bármilyen anyagból vagy újságból. Győződjön meg róla, hogy egyetlen kicsi sem tud elszállni az ülésből, és elveszik, mivel később nagyon nehéz lesz pótalkatrészeket találni.

Az érintkezők szivattyúzása után fellépő működési zavar esetén az olajnak bármelyik szelepen keresztül kell kitöltenie az olajat, ez az első. Az aljzat mancsát lassan kézzel kell felemelni, és a fúvóka felfelé mutat, hogy a levegő kiszivároghat a süllyedés alatt, de nem teljesen. Ez olyan gumidugóval járhat, amely nagy a szegecs alakja a henger felületén.

A második szelep szétszerelésénél újra be kell állítani, figyelembe véve a megfelelő súlyt. A csavarás nem szükséges, mivel a levegő leeresztése terhelés alatt történik. A fokozatos csavarás növelésével emeljük fel az adott súly súlyát. Ezután a szivattyúzás leáll. Ezután ellenőrizze a leesés lehetőségét túlsúly esetén.

Vissza a tartalomjegyzékhez

Hogyan lehet szivattyúzni egy gördülő kínai aljzatot?

Ha a kínai gördülő aljzat élete véget ért, vagyis már nem tudja megtartani az autót, akkor az eszköz szivattyúzható. Ez lehetővé teszi, hogy ne töltsön több pénzt az új eszközökre. A munkavégzés során a biztonsági előírásokat be kell tartani.

Ebből a célból húzza ki a két tüskés csapot, amelyek a kart tengelyét rögzítik, és vegye le a kart. Amikor az olaj keresztülfolyik a dugattyún, a részt óvatosan lehúzzuk úgy, hogy a folyadék ne érintse az arcot. Ezután ellenőrizze a készülék belsejét. Ha a tömítő tömítés rosszabbodott, akkor ez a szennyeződésnek köszönhető. Ha nincs új tömítés, akkor flip a régi.

Az olajnak dugattyús nyílásban kell töltenie, és simán felemelte a kezét. A rugó eltávolítása megkönnyíti az egész folyamatot. Ha a csúcspontot elérte, az olajat öntjük. A dugattyút a dugattyú addig nyomja, amíg a lökethossz meg nem feszül. Anélkül, hogy egy aljzat egy aljzatban lenne, felhelyezték, hogy elkerüljék a szennyeződést a hengerben. Szivattyúzáskor szilikonzsírt használhat. A végén rögzítse a reteszelő vezetéket.

A gördülő aljzat a következő elv szerint működik:

  1. A dugattyú karját feszültség alatt tartja a blokkoló vezeték.
  2. A csizmát a kar és a henger közé szorítják.

Ennek eredményeképpen ez segít megakadályozni a henger szennyeződését, ami növeli a mechanizmus élettartamát. A maximális emelőeszköz lehetővé teszi, hogy mentse az arcot a zsírból a hengerből.

Megjegyzés hozzáadása