A rack csatlakozó használata

Sokan csak ismeri az emelőt egy alkalmazáshoz, vagyis egy autó kerekeinek cseréjéhez. De nem mindenki tudja, hogy az aljzatokat széles körben használják más területeken. Az emelőeszközöket gyakran használják hidak szerkezetében, elektromos átviteli vonalakat, fémszerkezeteket eltávolítanak, valamint más építési és gyártási területeken. A rack-aljzatokat gyakran használják, mivel magas biztonsági résszel rendelkeznek. Mielőtt kitalálná, hogyan kell használni az aljzatot, meg kell fontolnia a működésének elveit.

Rack csatlakozó

A rack-csatlakozót nem csak a kerekek cseréjekor használják autóban, hanem sok más ipari területen is, például fémszerkezetek eltávolításakor vagy hidak építésénél.

Az emelőeszköz működési elve

Napjainkban 2 fő fajtát használunk:

  • kéz;
  • motoros hajtású.
Pneumatikus Jack diagram

A pneumatikus aljzat ábrája.

Ezenkívül mindegyikük a tervezéstől függően a következő típusokra oszlik:

  • pneumatikus;
  • hidraulikus;
  • csavar;
  • rack.

A fenti eszközök mindegyike úgy van megtervezve, hogy felemelje a különböző terheket, ugyanazon a szinten (több méter magasságban) rögzíthető.

A rack-csatlakozó az egyik legmegbízhatóbb és legtartósabb eszköz a teheremelésre. Az iparban is használják, hiszen 10-12 tonnás súlyt képes felemelni, egy ilyen lift középpontjában egy speciális, nagy teherbírású acélból készült vasúti tehergépkocsi. Ez biztosítja az emelést. Fő előnye a raktér alacsony elhelyezése. A kívánt szintre emelés után a vasalót rögzítik egy speciális rögzítővel a dugóval.

A hidraulikus aljzat diagramja

A hidraulikus aljzat diagramja.

A fogasléc és a fogaskerék-szerkezet, amely az aljzat alapja, egy fogantyú hajtja, amely a nyereséget egy 3 sebességes dobozba továbbítja. Az aljzat felett és alján speciális rögzítőelemek vannak a karimájához, amelyeket a működés közben szerelnek fel.

A rack-típus csatlakozó soha nem látott siker az off-road szerelmeseinek, mivel megfelelő biztonsági és megbízhatósági fokkal rendelkezik a nehéz teherbírású négykerékhajtású teherautókkal szemben.

Vissza a tartalomjegyzékhez

Terepjáró-állványok aljzatainak használata

Racklifteket találtak a 20. század elején, és a vonatok emelésére használt eszközöket használták fel. Ma az ilyen eszközöket leggyakrabban az SUV-k felemelésére használják. Ez egy nélkülözhetetlen eszköz, amely minden időjárási körülmények között nem fog meghibásodni.

Csavaros csatlakozó

A csavaros csatlakozó eszköze.

Számos off-road rajongó számára a rack és a pin aljzatok Hi-Jack néven ismertek, mely hosszú ideig gyökerezik. Ez az eredeti eszköz neve rövidített változata (Hi-Lift Jack). A legegyszerűbb kialakításnak köszönhetően a Hi-Jack számos módszert kínál a terepen való használatra. Fő előnye a tisztaság ellenőrzésének hiánya.

A rackliftek nagyon népszerűek a kezdő úton lévők iránt, de egy ilyen eszköznek mindig tapasztalt off-road vezetőkkel kell rendelkeznie. Soha nem remélheted, hogy az autó és kiegészítő berendezései hátsó és első csörlők formájában vannak. Mindez meghibásodhat a legrosszabb pillanatban, akkor szüksége van egy Hi-Jack csatlakozóra.

Vissza a tartalomjegyzékhez

A rackliftek típusai

Az egyik legnépszerűbb hi-jack a világon az amerikai Hi-Lift, amely kétféleképpen jelenik meg a hazai piacon:

Rack-emelő rendszer

Rack csatlakozó rendszer.

  • öntöttvas;
  • acél.

Mindkét modell tökéletesen illeszkedik a legfeljebb 1,5 tonna súlyú járművek emeléséhez, amelyek magassága megegyezik a rack-mechanizmus hosszával.

Az orosz autóalkatrészpiac hazai termékeket is kínál, nevezetesen a Sorokin Instrument cég jack-ját. Egy másik közös eszköz az autók emeléséhez egy FarmJack kínai jack. Megjelenésük szerint a két eszköz szinte lehetetlen megkülönböztetni, mindkettő sok hasonlóságot mutat a Hi-Lift termékekkel. Az egyetlen különbség a szín: az amerikai eszköz burgundi és sötétvörös, az orosz világos vörös, a kínai pedig sárga.

Az utolsó két aljzat csak akkor vásárolható meg, ha ritkán használja az eszközt. Jó munkát végeznek a feladattal, de alkalmazási ciklusuk nagyon korlátozott. Nagyszerű off-road lelkesedéssel ajánlatos megvásárolni az eredeti készüléket a Hi-Lift-től. A magas ár ellenére kiváló biztonsággal rendelkezik, és évtizedekig tart.

Vissza a tartalomjegyzékhez

Hogyan kell használni a rack jack SUV-khez?

Miután vásárolt egy rack csatlakozót, ne tegye be a csomagtartóba, vagy rögzítse a sínen. Először meg kell próbálnia egy új emelőeszközt, és meg kell értenie a használatát.

Állvány és fogaskerékemelőHi-Lift

A Rack Hi-Lift akár 1,5 tonnát emelhet.

Először is, fel kell venni egy egységes felületet, parkoljon rá egy SUV-t, tegye a kézifékre és blokkolja a kormányoszlopot. A kerekek alatt az autó kell dugnia speciális kellékek. Ha nincs, használhat téglablokkot vagy töredéklapokat.

Ezután a felvonó a lökhárító alatt helyezkedik el az erősítéshez, vagy az ajtó küszöbértéke alatt. Ebben az esetben a hi-jack alsó részét kissé befelé kell tolni, hogy enyhe lejtés legyen. Az emelési folyamat során a készülék természetesen összehangolódik. Ha az aljzatot a földfelszínre merőleges függőleges helyzetben helyettesíti, fennáll annak a veszélye, hogy az SUV testének oldalsó részét összetörik. Ezért a felvonó meredekségét különös figyelmet kell fordítani a jármű emelésére.

Miután a rack-csatlakozót az összes szabálynak megfelelően helyezték el, az üzemmód-vezérlőt a legfelső pozícióba lehet helyezni, a jellemző kattintásig. Ez fizikai erőfeszítést igényelhet. A fogantyút tartva fel kell húzni. Miután a fogantyú leállt a küszöb alsó részén, megkezdheti az emelés folyamatát.

Ezt az aljzat bal oldalán lévő helyzetből kell elvégezni. Meg kell tartani a fogantyút a jobb kézzel, és a rack alapját a bal kezével. Érdemes megjegyezni, hogy a bal keze hüvelykujját a sín oldalára kell nyomni. Ha az ujjak a rack- és a fogaskerék-mechanizmus oldalán találhatók, fennáll a sérülésveszély, mivel az aljzat megbízhatósága az eszköz helytelen használata esetén nem garantálható.

Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a fogantyú fogantyúja ugyanazt a veszélyt hordozza. Ha a fogantyú az emelési folyamat során csúszik vagy esik ki a kézből, akkor a test bármelyik részébe eshet. Ezért a legjobb, ha óvatos, és tartsa távol a fejét a készüléktől.

SUV emelése

Az emelkedés felemelése a lökhárító alatt vagy az ajtó küszöb alatt történik.

Annak biztosítása, hogy minden rendben van, meg kell ragadnia a fogantyút és el kell kezdenie mozgását az alulról felfelé és visszafelé. A mozgások távolságát a gombok jellegzetes kattintásainak hallgatásával kell meghatározni.

Ha az elevtovtovanii SUV rendkívül fontos az aljzat helyzetének nyomon követéséhez: nem szabad torzulnia. A kívánt szintre emelés után a fogantyút rögzített helyzetben kell rögzíteni. Ne felejtse el ellenőrizni a jármű stabilitását a kéz enyhe mozgásával.

Ha a kerék cseréje nem lehet a felvonó oldalán, mert leesik, az leesik ebbe az irányba. Ez katasztrofális következményekhez vezethet a személy számára.

A kerékcsere befejezésekor az SUV-t csökkenteni kell, és ez a folyamat nem kevésbé bonyolult és veszélyes, mint az emelési eljárás. Amikor elengedi a fogantyút a tartóból, el kell kezdenie a leengedést, miközben az üzemmódvezérlőt az alsó pozícióba kell kapcsolnia. Ez a cselekvés néha nehézségeket okoz, ezért kissé nyomja meg a zárat, ha az nem egyszerű megnyomás.

Az aljzat felszerelése az SUV alá

Az aljzat behelyezésekor az alsó részét be kell tolni úgy, hogy ne kerüljön veszély az SUV testének összezúzására.

A fogantyút fel kell emelni és leengedni. A második akció meglehetősen egyszerű, és nem igényel fizikai erőfeszítést addig, amíg a rack-mechanizmus kulcsa a terhelést a kezébe nem áthelyezi. Ezért tartsa nagyon szorosan. A fogantyú felemelésekor a terhelés gyengül, és félig eltűnik.

Rendkívül fontos, hogy a fogantyú alatt maradjon. A lazítás csak akkor lehetséges, ha közeledik a rack- és fogaskerék-mechanizmushoz.

Az SUV teljes leeresztése után a tartó automatikusan leereszkedik a rack- és fogaskerék-mechanizmus segítségével. Bizonyos esetekben a helyén rögzül, ezért fel kell emelni a fogantyút és kissé húzni.

Vissza a tartalomjegyzékhez

Terepjáró tálcák használatának fajtái

Tapasztalt off-road utazás rajongók tudják elsőként a helyzetet, amikor egy autó lóg egy pályán. Ha kihúzza ezt a helyzetet, használhatja a rack csatlakozót. Ehhez fel kell emelnie az SUV-t a szintre, amíg meg nem jelenik a kerék az útvonalként. Ezután a gépkocsit oldalra kell tolni, hogy a liftből lehessen. Az SUV elmozdul, és a pálya középsője felszabadul.

A High-jack elengedhetetlen eszköz, ha egy SUV a mocsárba kerül. A homokkocsi kerekei alá csúsztatva fel kell emelnie az autót. Mint ismeretes, a rack jack minden körülmények között működik, így problémamentesen megoldja ezt a feladatot.

Hi-lift eszköz

A készülék emelője Hi-Lift.

Gyakran előfordul, hogy egy SUV-t ki kell húzni a mocsárból egy csörlő mechanizmus segítségével. Ilyen helyzetekben a kerekei vagy a testrészei olyan masszív csapdákkal vagy más akadályokkal szemben támaszkodhatnak, amelyeket egy személy fizikai erőfeszítései nem tudnak eltávolítani. Ebben a helyzetben a rack csatlakozó segít a feladatban.

A fogasléces és fogaskerék-mechanizmusú felvonók többfunkciós eszközök. Megfelelő képességgel átirányíthatja az SUV tömegét annak érdekében, hogy a gumiabroncs előlapját a lemezről helyezze át. Ez különösen hasznos olyan esetekben, amikor a kerekek szállítására a legközelebbi autószerviz központ nem lehetséges.

A rack csatlakozója súlyos balesetek esetén használható, amikor a karosszéria ráncos. A kivehető orr átrendezésével és a tartó alján lévő támaszték eltávolításával könnyedén nyomhat bármilyen típusú testet anélkül, hogy erőfeszítést tenne.

Van egy speciális modellje a Hi-Lift nevű rakomány-csatlakozónak, amely ún. Off-Road Kit-et tartalmaz, amely további tartozékokat tartalmaz a készletben (lánc, horogokkal, rögzítőelemekkel és korozashitával). Ezeknek az eszközöknek a segítségével a szokványos emelőmű egy teljes körű, kézi működtetésű csörlővé válik.

A fenti modifikátorok mellett néhány hi-jack is van egy speciális eszközzel, az Lift-Mate-nak. Az SUV felemelésére szolgál, amely nem rendelkezik testkészletekkel. Ugyanakkor a gépjármű liftovanny ilyen módon korlátozott a következő műveletekben:

  • kerékcsere;
  • az SUV átrendezése az oszlopváltással;
  • lehetőség nyílik a felemelt helyzetben való elmozdulásra.
Húzza az autót a közösülésből

Az együttest kihúzhatjuk egy aljzattal.

Ezt az emelési módot csak a kerekek alá helyezett tartozékok elhelyezése céljából szabad használni.

Terepjáró járművekhez, amelyeknek lökhárítója kanyargott fenékkel van ellátva, speciális modifikátorok Bamper Lift név alatt szabadulnak fel. Használható az emelő és az elülső vagy hátsó rack-emelővel ellátott autó felemeléséhez. Ha az emeléseket puha talajviszonyok között kell elvégezni (homok, agyag). Elengedhetetlen kiegészítő lesz az Off-Road Base eszköz, ami egy kis műanyag platform, amely az aljzat alja alatt van.

Vissza a tartalomjegyzékhez

A rack lift felvásárlása

Mint fentebb említettük, az állványos emelő nem igényel különleges figyelmet. Befejezése után a szennyeződést vagy az öblítést a legközelebbi pocsolyában levághatja, hogy ne szennyezze a csomagtartót.

Sok ember hozzászokott ahhoz, hogy az ilyen eszközöket megfelelő gondossággal biztosítsa, így a motorolaj alapos tisztításával és kenésével a tartósságukat fenntartják. A rámpaolaj csak ártalmas lehet, mert vonzza a felesleges port és szennyeződéseket. Természetesen a felvonó elakadhat a raktérben lévő törmelék miatt. A készülék aktiválásához elegendő a vizet ráönteni, hogy a belső részek tisztíthatók legyenek.

A síneket a sínek oldalán kell tárolni, mivel a hosszú aljzat nem teszi lehetővé a készülék más helyzetbe helyezését. Emellett ebben a helyzetben a felvonó nem akadályozza meg a ködfényszórók elhelyezését a felső törzsön. Nem kívánatos a csatlakozót a kabinban belül tartani, mivel szennyezi, nem beszélve az eszköz eltávolításának nehézségeiről.

Megjegyzés hozzáadása