Hogyan készítsünk egy házi készítésű gumiabroncs

A tiltakozók ezt mondhatják: "A javítás nem hajtható végre, átmenetileg felfüggeszthető". Az irónia itt nagyon hasznos, mivel a gazdasági személynek mindig van oka és vágya valami építésére vagy javítására. Ez lenne az idő, igen, építőanyagok. Az építőanyag-piac telített a határig. Itt csak az ára számukra árt a pénztárca.

Házi gumiabroncs-fűrész

A hagyományos gumiabroncsfűrészből a szokásosnál a különbség az, hogy a vágóelem itt a gumiabroncs és a lánc a láncfűrésztől.

És ha gondolsz rá, akkor néhány anyagot saját maga készíthet. A fűrészárut pontosan elkészítheti saját kezét. Elég, hogy egy gumiabroncs teljesítményfűrészpadot készítsen.

Szükséges eszközök és anyagok

A gumiabroncs teljesítményfűrészpadnak nincsenek külön konstruktív trükkök. Ez eltér a szokásos fűrésztárcától, mivel a forgácsolóelem itt a gumiabroncs és a lánc a leggyakoribb láncfűrész. Az ilyen fűrészek első változatai láncfűrészek alapján készültek. Jelenleg a kézművesek azt javasolják, hogy a fűrésztelepek erősebb benzines vagy elektromos motorokat használjanak. Előnyben kell részesíteni a belső égésű motorokat. Ebben az esetben a fűrészgépnek nincs szüksége áramforrásra, és a kommunikációtól távol is használható. A rönköket közvetlenül az erdőben vághatja le.

A gumiabroncs-fűrészmalom rendszere

Gumiabroncs-fűrésztelep.

A gumiabroncs-fűrészek gyártásához:

  • fémcsatornák;
  • csövek (jobb, ha csövek téglalap alakú szakasz);
  • csapágyak;
  • motor;
  • két tárcsa;
  • szíjtárcsa;
  • szűkítő;
  • gumiabroncs a láncfűrésztől;
  • elektromos hegesztés;
  • fúró.
Vissza a tartalomjegyzékhez

Szerelési eljárás

Először össze kell szerelni a vágógépet. A gumiabroncs-fűrésztelephez az ágy alakul ki, amely egy kocka kerethez hasonlít. Az ágy központi részén a gumiabroncsot a láncfűrésztől kell elhelyezni. A gumiabroncsot mindkét oldalon rögzíteni kell.

A hajtott csillag, mint szabály, függőleges tartóra van szerelve. A gumiabroncs ellenkező része az elemeken van felszerelve, lehetővé téve a lánc feszességének beállítását. De ez nem feltétlenül szükséges.

Fűrésztelep-beállítási rendszer

A fűrészgép beállítási sémája.

Javítani kell a gumiabroncsot biztonságosan, és a láncfeszességet úgy kell beállítani, hogy a hajtótengelyt mozgatja. Ez könnyen elvégezhető: a lánckerék a sebességváltó tengelyére van felszerelve, amely hosszirányú résszel rendelkező fém alapra van felszerelve. Csak elég lesz a kötőelemek felengedése és a sebességváltó kívánt irányba mozgatása.

A sebességváltó hajtótengelye a szíjtárcsához (kulcs) van csatlakoztatva. A második csiga a motoron lesz. A motor rögzítésének helyét úgy kell elhelyezni, hogy semmi ne zavarja a fűrésztelep vágógépének mozgását. A görgőket az övek feszítésére használják. Az övkapcsoló kialakítása eltérő lehet. Ezt az elemet önmagában nem szükséges elvégezni: a mezőgazdasági gépek bármilyen felépítése megteszi.

Vissza a tartalomjegyzékhez

Hogyan lehet beállítani a gumiabroncs magasságát?

Most pedig olyan rendszerre kell gondolnia, amely lehetővé teszi, hogy a gumiabroncs láncfűrész magasságát a talaj felett állítsa be. A legegyszerűbb megoldás az lenne, hogy a teljes vágógépet függőleges állványokra helyezze. Ebből a célból két csövet használnak, amelyeken nagyobb átmérőjű csőcsövek kopottak. A mozgásnak szabadnak kell lennie, de ellentétes. A külső (mozgatható) csövek lyukakkal rendelkeznek, amelyekhez az anyákat hegesztik. A csavarokat ezekben a csavaranyákban csavarja ki, megbízható rögzítést kap a magasságtól. A kényelem érdekében a csapágyállványok egymástól 1 cm távolságra vannak. Tehát pontosan meghatározhatja a fűrészlap vágóelemének leeresztési magasságát, és a kívánt méretű fűrészelést a kijáraton foghatja.

Vissza a tartalomjegyzékhez

Hogyan lehet elrendezni a vízszintes mozgást?

Fűrésztelep összeszerelési rendszer

Fűrésztelep összeszerelési rendszer.

És most megoldjuk azt a problémát, hogy az egész fűrészt a napló mentén mozgatjuk. A hagyományos szalagfűrészekkel ellentétben, ahol a vágóelemekhez egy rönk van, a gumiabroncs fűrészmalomnak a tervezett vágás vonala mentén kell haladnia. A függőleges állványokat egy fémalapra hegesztik, amelynek alsó részében kerekek (vagy csapágyak) találhatók.

A láncfűrészek alapján vannak fűrészek, amelyek a megfelelő kerekeken a sínek mentén haladnak. Ez ideális, mert nem kell találnia semmit. A valóságban nehéz lesz megtalálni az ilyen mozgatható fűrészalap létrehozásának összes elemét. Gyakrabban használják a fém kereket, amelyek az útmutatók mentén mozognak. U-alakú csatorna rudakat használnak az útmutatókhoz. A kerekeket ebben a kialakításban magasságban kell állítani (legalább 2 állítható kerék). A fűrészmalom ilyen kialakítása lehetővé teszi, hogy egyetlen síkban az összes támasztópontot elhelyezzük.

A vezetőcsatornákat össze kell hegeszteni egyetlen szerkezetben. Lehetőség van tervrajzok elkészítésére és összecsukolására, majd a gumiabroncs-fejű fűrészpad könnyen szétszerelhető és a kívánt fűrészelés helyére szállítható.

Vissza a tartalomjegyzékhez

A biztonságos illeszkedés fontossága

Most pedig gondoskodnia kell a fa rögzítéséről. Ehhez egy kis struktúrát is meg kell szerveznie. Általában a két sarkon főzött fém alap (az 5-ös szelvényszög optimálisnak tekinthető). A szerkezet alsó részében a tartónak a fa irányába történő hegesztéséhez tüskékkel kell hegeszteni. Megtartják a fát minden mozgásból.

A szerkezet hátsó részében ugyanolyan hangsúlyt kell fektetni, de mozgatható alappal (a rúd vonala mentén). Ez a leállítás lehetővé teszi különböző hosszúságú naplók vágását. A tüskéket a szokásos csavarokból lehet előállítani, a tartóban lévő lyukakon áthaladva, és belülről anyával rögzítve. Ezután a csavarok csak élesednek.

Vissza a tartalomjegyzékhez

Tervezési jellemzők

Feltételezhetjük, hogy a gumiabroncs teljesítményfűrészpadja megszerezte a végső megjelenést és készen áll a fűrészelésre. Fogadd el az idejét, és nem remélem, hogy mindent tökéletesen és pontosan csinálsz. A fűrésztelepnek több tesztet kell eleget tennie, és az üzemeltetőnek meg kell tanulnia dolgozni rajta. Ily módon bizonyos negatív pontok csapdába eshetnek:

Az elektromos fűtőmű kapcsolási rajza

Az elektromos fűrészmalom kapcsolási rajza.

  1. A gumiabroncs teljesítmény-fűrészpad a tetején nehezebb. A nagy súlypont súlyos eltéréseket okoz a gumiabroncs irányában. A faanyag kézzelfogható "hullámossággal" fog rendelkezni. A rezgést az üzemeltető nagyon érezte. Két lehetőség van: vagy helyezze a motort az alulról jövő erőműpadról, vagy növelje az alsó rész súlyát.
  2. A fűrészgép csak a vezetővel nagy erőfeszítéssel mozog a vezetőkön. Ha a fűrészkerekek nem túl súrlódnak a vezetékekkel, akkor a kényelmetlenség oka ismét a súlypont helyén van. A tervezéshez ellensúlyozó motor szükséges.
  3. A lánc megszakításakor leáll. Gyakori jelenség a tengelykapcsoló helytelen beállításával. Csak meg kell húzni a tengelykapcsoló hengereket, vagy rövidíteni kell a kábelt.

Kezdetben a gumiabroncsfűrészek láncfűrészek alapján készültek.

Ez számos komoly kényelmetlenséget okozott. A faanyag beszerzése és a láncfűrész gyorsítójával való munkavégzés csak két ember részvételével lehetséges. A fent ismertetett fűrészgép kialakítása lehetővé teszi, hogy sikeresen dolgozzon rajta és egy személyen. A fűrészmalom forgácsoló részének mozgatásával a kezelő látja a fűrészelés minden pillanatát, és önállóan beállíthatja a gumiabroncs előtolási sebességét a fa törzséhez. Általában kb. 5 percet vesz igénybe, hogy a naplót 4 méterre vágja. A láncfűrés valamivel gyorsabbá teheti ezt a munkát, de a vágás minősége nem lesz olyan sima, mint a gumiabroncsfűrész használata esetén.

A láncfűrészből származó fűrészgépnek lehet egy gumiabroncs álló helyzetében. Ebben az esetben a naplózásra kerül. Nem szükséges, hogy egyidejűleg több ember is részt vehessen. A mezőgazdasági gépek láncainak használata. Az ilyen lánc rögzítve van azon a kocsira, amelyen a rönk található. A láncot csillagok rögzítik, amelyek közül az egyiket a kezelő mellett kell elhelyezni, és egy forgó fogantyúval kell rendelkeznie. Az ilyen házi termékek nem rosszabbak a többieknél. Az egyetlen hátránya az, hogy az ilyen gumiabroncs-teljesítményű fűrészpadok a személytől további terhelést és a fűrészelés bizonyos készségeit igénylik.

Vissza a tartalomjegyzékhez

Önhajtású teljesítményfűrészpad: karbantartási funkciók

A gumiabroncs teljesítményfűrészpadjai a szokásos láncfűrésznél nem különböznek egymástól. A gumiabroncs (hajtótengely) olajszükségletet igényel, ellenkező esetben egyszerűen elakadhat. A lánc rendszeres élesítésre szorul. A gumiabroncs-teljesítményű fűrészpadok nagyon sűrű üzemmódban működnek, ezért olcsó láncokat nem szabad megvásárolni, mert gyorsan el fognak fulladni vagy élesíteni kell.

Jobb, ha egy drága láncot választanak a márkás termelést vöröshajú forgácsoló élén. Ez nagyon hosszú ideig tart, és nem könnyű a fa számára. A gumiabroncs teljesítményfűrészpadjait nem szabad nagy sűrűségű fák száraz törzséből előállítani. Ez a fűrészgép sikeresen működik nyers fenyő, éger, nyír fűrészelés során.

Megjegyzés hozzáadása